620000₫
câm đầu 5 hôm sau đánh con gì Đang có kế hoạch xây thêm 2 nhà ga (TPS3 và TPS4) và đường băng thứ ba đang được xây để đạt công suất mở rộng tối đa.
câm đầu 5 hôm sau đánh con gì Đang có kế hoạch xây thêm 2 nhà ga (TPS3 và TPS4) và đường băng thứ ba đang được xây để đạt công suất mở rộng tối đa.
Kể từ khi ra mắt, 777-300ER thúc đẩy doanh số của máy bay phản lực gấp đôi so với dòng A330/340 của Airbus. Các đối thủ cạnh tranh bao gồm Airbus A340-600 và Airbus A350-1000. Sử dụng hai động cơ tạo ra lợi thế về chi phí vận hành thông thường khoảng 8-9% cho 777-300ER so với Airbus A340-600. Một số hãng hàng không đã mua 777-300ER để thay thế Boeing 747-400 trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng do lợi thế đốt cháy nhiên liệu 20% của nó. 777-300ER có chi phí vận hành là 44 đô la Mỹ cho mỗi giờ ngồi, so với khoảng 50 đô la Mỹ cho mỗi giờ ngồi của Airbus A380 (chi phí hàng giờ là khoảng 26.000 đô la Mỹ) và 90 đô la Mỹ cho mỗi giờ ngồi đối với Boeing 747-400 vào năm 2015.