hi88 linh chuẩn

Mô tả sản phẩm

hi88 linh chuẩn Chiếc xe của Mr. Bean là một chiếc Mini MK IV được sản xuất bởi British Leyland vào cuối những năm 1970. Đầu tiên là một chiếc xe Mini MK II đời 1969 màu da cam mang biển kiểm soát RNT 996H. Mặc dù vậy, toàn bộ phần thân chiếc xe vẫn là một chiếc MK I đời 1963/64. Nhưng nó đã bị phá hủy trong đoạn cuối của tập 1 và lốp xe bị long ra ngoài. Thay vào đó là một chiếc xe Mini đời 1977 màu vàng chanh mang biển số SLW 287R, bản hoạt hình là STE 952R. Chiếc xe này đã xuất hiện lần đầu tiên trong tập phim thứ 3: ''The Curse of Mr. Bean''. Ở tập 11: ''Back to school, Mr. Bean'', chiếc xe thứ hai này lại tiếp tục bị phá hủy bởi một chiếc xe tăng của một đơn vị quân sự trong buổi trình diễn ở đoạn cuối của tập này. Chiếc xe này hầu hết xuất hiện ở tất cả các tập, ngoại trừ tập 2 và tập 12. Về sau, chiếc xe này đã được hồi sinh lại ở tập 13: Goodnight Mr. Bean.

Nhật Bản bắt đầu Cuộc vây hãm cảng Lữ Thuận. Ngày 10 tháng 8 năm 1904, Hạm đội Nga lại một lần nữa cố gắng phá vây và tiến đến Vladivostok, nhưng khi ra được biển khơi thì chạm trán với đội thiết giáp hạm của Đô đốc Togo. Người Nga thường gọi đây là Trận ngày 10 tháng 8, nhưng thông thường, nó được gọi là Hải chiến Hoàng Hải, các thiết giáp hạm từ hai phía liên tục khai hỏa. Trận đánh này là một yếu tố quyết định chiến trường, mặc dù Đô đốc Togo biết một đội thiết giáp hạm Nga khác sẽ sớm được gửi đến Thái Bình Dương. Quân Nhật chỉ có một đội thiết giáp hạm và Togo đã mất hai thiết giáp hạm vì thủy lôi của Nga. Các thiết giáp hạm Nga và Nhật tiếp tục đấu súng, cho đến khi kỳ hạm của quân Nga, chiếc ''Thiết giáp hạm Nga Tsesarevich'' bị bắn trực diện vào cầu tàu, giết chết Tư lệnh hạm đội, Đô đốc Vitgeft. Đến lúc này, Hạm đội Nga quay đầu lại và chạy về cảng Lữ Thuận. Mặc dù không có thuyền chiến nào bị chìm trong trận này, quân Nga bây giờ lại trở về cảng và hải quân Nhật vẫn còn thiết giáp hạm để đối đầu với hạm đội Nga khi nó tới nơi.