m88 link 103

Mô tả sản phẩm

m88 link 103 Mặc dù Kobayakawa đã nghe theo lời Ieyasu, ông vẫn do dự và giữ thái độ trung lập. Khi trận đánh vào hồi căng thẳng, Ieyasu cuối cùng ra lệnh cho súng hỏa mai bắn vào vị trí của Kobayakawa trên núi Matsuo. Đến lức này, Kobayakawa mới tham chiến theo phe phía Đông. Quân đội của ông đánh vào vị trí của Yoshitsugu. Mắt thấy hành động phản bội này, hàng loạt các tướng quân phía Tây như Wakisaka Yasuharu, Ogawa Suketada, Akaza Naoyasu, và Kutsuki Mototsuna ngay lập tức chuyển phe, khiến chiều hướng của trận đánh thay đổi hẳn.

Toyota F1 chính thức ra mắt Công thức 1 vào năm 2002 với Allan McNish và Mika Salo lái chiếc xe Toyota TF102 do Gustav Brunner thiết kế. Mặc dù đội có một trong những ngân sách lớn nhất trong Công thức 1, Toyota chỉ ghi được hai điểm trong cả năm. Họ đã lấy được điểm trong chặng đua đầu tiên ở Úc khi một nửa các tay đua bỏ cuộc do một tai nạn ở vòng cua đầu tiên do Ralf Schumacher va chạm với Rubens Barrichello. Đội cũng đã có thể đã ghi được điểm trong chặng đua tiếp theo ở Malaysia, nhưng xe của Salo đã bị chập điện và đội đã lóng ngóng trong lúc đổi lốp ở làn pit cho McNish. Do đó, McNish đã về đích ở vị trí thứ 7 sau Felipe Massa của Sauber. Tại giải đua ô tô Công thức 1 Brasil, chặng đua thứ ba của mùa giải, Toyota đã ghi điểm lần thứ hai bởi Mika Salo. McNish đã phải chịu đựng một vụ tai nạn nghiêm trọng trong buổi luyện tập tự do ở giải đua ô tô Công thức 1 Nhật Bản vào cuối mùa giải và đã phải bỏ lỡ cuộc đua vì lời khuyên y tế. Vào cuối mùa giải, McNish và Salo đều phải rời đội cho mùa giải năm 2003.