xổ số an giang tây ninh

Mô tả sản phẩm

xổ số an giang tây ninh Chỉ trong năm thi đấu thứ hai, Honda đã đạt được vị trí cao nhất với chiến thắng của Ginther với chiếc xe RA272 tại giải đua ô tô Công thức 1 Mexico 1965. Đối với các quy tắc 3.0 L mới vào năm 1966, Honda đã ra mắt chiếc xe Honda RA273. Mặc dù động cơ của RA273, V12 270 kW (360 mã lực), được thiết kế tốt nhưng chiếc xe đã gây thất vọng bởi khung gầm nặng và khó sử dụng. Honda đã trở lại con đường chiến thắng vào năm 1967 với chiếc xe Honda RA300 mới do John Surtees lái sau khi ông đã giành được chiến thắng ở giải đua ô tô Công thức 1 Ý 1967 ngay tại chặng đua Công thức 1 đầu tiên. Khung gầm của chiếc xe RA300 đã được thiết kế một phần bởi Lola và điều này dẫn đến việc chiếc xe được báo chí đặt tên là Hondola. Đội đã đứng thứ tư trong bảng xếp hạng các tay đua mặc dù Surtees là tay đua duy nhất của đội trong mùa giải. Chiếc xe Honda RA301 của năm 1968 đã gặp nhiều vấn đề về độ bền bỉ nhưng đội đã hai lần lên bục podium và giành được vị trí pole. Chiếc xe Honda RA302 mới của đội chỉ xuất hiện trong một chặng đua duy nhất tại giải đua ô tô Công thức 1 Pháp 1968 ở trường đua Rouen-Les-Essarts. Trong chặng đua đó, chiếc xe chỉ đua được vài vòng trước khi một vụ va chạm dẫn đến cái chết của tay đua Jo Schlesser. Cái chết và mong muốn tập trung vào việc bán ô tô đường trường ở Hoa Kỳ đã khiến Honda rút khỏi Công thức 1 vào cuối mùa giải 1968.

Theo điều tra dân số năm 2001 của Ấn Độ, Polasara có dân số 19.566 người. Phái nam chiếm 50% tổng số dân và phái nữ chiếm 50%. Polasara có tỷ lệ 53% biết đọc biết viết, thấp hơn tỷ lệ trung bình toàn quốc là 59,5%: tỷ lệ cho phái nam là 63%, và tỷ lệ cho phái nữ là 43%. Tại Polasara, 13% dân số nhỏ hơn 6 tuổi.